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EXIGEN RESTABLECER PRUEBA DE MANEJO

Critica asociación cambio al Reglamento de Movilidad. Eliminar el examen a los conductores provocará un alza de accidentes, alertan

Activistas criticaron que el Reglamento de Movilidad, que entró en vigor el sábado, deje fuera la propuesta de un examen práctico, técnico y psicológico para los conductores.


Para la asociación México Previene, esto puede provocar que el número de accidentes de tráfico -que actualmente le quitan la vida, al menos, a tres personas diariamente- se incremente.


"Antes existía el examen para conducir pero se quitó debido a la corrupción y eso ha aumentado el número de accidentes viales, porque ahora cualquiera aunque no sepa manejar, con un pago de mil 400 pesos puede agarrar una moto o un carro y transitar", denunció Fernanda Rivero.


Además, la representante de la Asociación Civil también destacó el error y el peligro que representan las licencias de conducir permanentes, que se entregaron años atrás en la Capital, ya que no hay un control sobre los conductores y la modificación de sus habilidades o estado de salud con el tiempo.


"Hay gente que pudo haberse quedado ciega o tener algún problema motriz y tiene licencia de conducir porque en su momento le dieron la permanente", dijo.


La lista de retrocesos que contempla el nuevo Reglamento, según la Asociación, se completa con la prohibición del transporte privado compartido, que se hizo popular en la Capital por las plataformas digitales.


"Este transporte privado como Uber Pool se está prohibiendo y es preocupante, porque este tipo de transporte evitaba las muertes por ingesta alcohólica, los jóvenes lo utilizaban al salir de fiesta", destacó Rivero.


Entre los aciertos del Reglamento, México Previene reconoce el proyecto del Programa de Transporte Escolar Obligatorio, en el que se propone llevar a todos los niños en camión a sus casas para evitar emisiones y el uso de auto en los padres de familia.


Sin embargo, Rivero cree que este recurso ambiental también debe regularizarse, para saber que quien estará a cargo de las vidas de los niños está capacitado frente al volante.


Fernanda Rivero, Asociación México Previene

"Creemos que es necesario que este requisito se implemente antes de que acabe la Administración porque ya se va el Secretario (de Movilidad) pero (...) nos sale debiendo".

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